والجزء الثانى فى مؤخرة الطائرة الخاص بجميع البيانات والعدادات وذلك لإطلاع على مادار داخل الكابينة قبل الحادث والاستماع لأى أصوات قد تكون صدرت.
وصرح مصدر مسئول بالطيران المدنى بأن التحفظ على الصندوق لمعرفة كافة مادار داخل كابينة القيادة بخلاف معرفة البيانات وذلك للإطلاع على مادار تحسباً لسهو طاقم الطائرة أو نسيان أى شئ وذلك إجراء طبيعى فى كافة الحوادث.
وأشار بأن جهات التحقيق المشكلة من عده جهات من الطيران المدنى وتحليل الحوادث والصيانة والسلامة الجوية، وطلب من مندوب الشركة المصنعة (بوينج) الإطلاع على كافة الحوادث المماثلة لذات الطراز داخل الكابينة.
وأضاف بأن التحقيق فى حوادث الطيران يستغرق فترة طويلة للإطلاع على كافة الملابسات، على جانب آخر علمت "بوابة الأهرام: أن جهات التحقيق استمعت إلى أقوال كابتن الطائرة ومساعده وأن جزءا كبير من كابينة القيادة تفحم تماماً.
